La prova del nuovo telecomando che gestirà il passaggio dei convogli sullintero percorso è andato bene. Dieci ore di lavoro durante la notte tra sabato e domenica che hanno fornito ai tecnici la conferma che ora si può fare sul serio. Al termine delle prove la nuova configurazione del telecomando è stata rimossa per fare di nuovo spazio alla vecchia. Durante le prove sono state effettuate delle corse che hanno simulato gli effettivi percorsi e le manovre di esercizio fino alla stazione Ionio. Nelle prossime settimane è previsto un secondo test, alla presenza degli enti ministeriali di controllo (lUstif), al termine del quale il sistema verrà definitivamente installato rendendo possibile lavvio del pre-esercizio sul prolungamento da Conca dOro a Ionio. Se tutto andrà bene ciò avverrà a settembre. A Ionio, intanto, è quasi tutto pronto”. E’ quanto si legge sulla pagina web dell’Agenzia per la mobilità. “Le strutture della stazione. Il prossimo autunno si annuncia allinsegna delle novità positive per chi usa il trasporto pubblico. Lapertura del primo tratto della linea C, il potenziamento del parco treni sulla Roma- Lido e la possibile apertura della stazione Ionio sulla B1, una volta operativi, potrebbero dare il via a una ’mini-svolta’ per la mobilità cittadina. Anche perché, secondo i tecnici, il prolungamento della B1 e lo smantellamento dei cantieri tra Conca dOro e viale Ionio avranno effetti positivi anche sulla viabilità privata”.
